Ekonomika

Asijský tygr nebo rozvojová země?

Úrovní HPD na obyvatele se Thajsko stále ještě řadí mezi méně rozvinuté země. Struktura thajského HDP se však již podobá struktuře vyspělých zemí s výraznou převahou služeb (45% HDP) a průmyslu (45% HDP). O rozvojovém charakteru thajské ekonomiky však svědčí stále ještě neúměrně vysoký podíl zaměstnanosti obyvatel v zemědělském sektoru. Přestože se zemědělství podílí jen 11% na tvorbě HDP váže na sebe téměř 43% thajské pracovní síly. K rychlému rozvoji thajské ekonomiky v posledních dvaceti letech přispěl zejména rychlý rozvoj průmyslu orientovaného na export. Exportní základna se postupem času rozšířila z textilních a oděvních odvětví na výrobu automobilů, počítačů, elektroniky a dalších odvětví s vyšší přidanou hodnotou. Do krize v roce 1997 Thajsko patřilo mezi tzv. asijské tygry a až do celosvětové ekonomické krize v roce 2008 byla tempa růstu v posledních letech opět velmi vysoká.

Pro srovnání jsou ve druhém sloupci uvedené údaje platné pro Českou republikou. Pokud není uvedeno jinak jsou údaje za rok 2008.

Rychlý růst životní úrovně

Rychlý růst průmyslu a příjmů obyvatelstva rovněž prudce zvýšil životní úroveň velké části obyvatel a přispěl k vytvoření solidní domácí spotřebitelské základny, což napomohlo k dalšímu rozvoji sektoru služeb (především distribuce a prodeje zboží).

Orientace na export

Nicméně Thajsko nadále zůstává ekonomikou primárně orientovanou na export. Zatímco ještě před deseti lety thajsko vyváželo především textil a zemědělské výrobky dnes patří k významným exportérům automobilů a jejich dílů (největší světový exportér pick-upů), počítačové techniky a spotřební elektroniky. Thajsko je také největším světovým exportérem rýže. Významnou pozici rovněž zaujímá v mezinárodním obchodě s rybími produkty, krevetami a kuřaty.

Problémy roku 2004

Thajská ekonomika již třetím rokem zaznamenala vysoký a stabilní ekonomický růst. Růst v tomto roce byl podpořen jak vnitřními (soukromá spotřeba a vládní výdaje) tak vnějšími faktory (rychlý růst exportu). Thajský hrubý domácí produkt se meziročně zvýšil o 6,2 % a tempo jeho růstu tak nepřekonalo dynamiku ekonomiky v minulém roce, kdy HDP vzrostl o 6.9%. Dosažení plánovaného růstu ve výši 8% zabránily následující faktory: výskyt ptačí chřipky, násilí v jižních provinciích, nárůst cen ropy a pokles kurzu amerického dolaru. Hlavním tahounem thajského ekonomického růstu v minulém roce byl export, jehož objem dosáhl neuvěřitelných 96 mld. USD, což představuje meziroční nárůst o 23 %. Stabilní růst domácí spotřeby a rostoucí soukromé investice také výrazně přispěly k udržení vysokého tempa růstu HDP.

Průmysl

K nejvýznamnějším průmyslovým odvětvím v Thajsku patří: textilní a oděvní průmysl, potravinářský a konzervárenský průmysl, elektronický a elektrotechnický průmysl včetně IT, automobilový průmysl, petrochemický průmysl, výroba stavebních hmot, šperkařský průmysl. Průmyslový sektor vykázal v minulém roce výrazné známky oživení. Výkonnost průmyslové výroby jako celku vzrostla v roce 2004 o 7.2 %. Obecně se v loňském roce mnohem více dařilo odvětvím primárně orientovaným na domácí trh. K úspěšným odvětvím orientovaným spíše na domácí poptávku patřila výroba železa a oceli, výroba motocyklů, výroba cementu a stavebních materiálů. Z exportně orientovaných odvětví se v minulém roce nejvíce dařilo elektronickému průmyslu, výrobcům dopravních vozidel a gumárenskému průmyslu.

Nevyužité kapacity

Problémem stále zůstává malé využití průmyslových kapacit, jehož průměr v loňském roce činil pouze 70%. Využití průmyslových kapacit sice celkově vzrostlo oproti roku 2003 o 6%, avšak v některých odvětvích průmyslu je ještě stále na velmi nízké úrovni. Například výrobní kapacita v potravinářském průmyslu je využita pouze z 60%.

SOUVISEJÍCÍ ODKAZY

Zemědělství - charakteristika odvětví

Souhrnná teritoriální informace - rozsáhlý materiál MZV o Thajsku (pdf)

Průvodce

> Top Thailand
> Bangkok
> Pattaya

> Phuket

> Ko Samui

> Krabi, Phi Phi
> Národní parky
> Ostrovy

> Zajímavé chrámy

> Rady na cestu
> Ambasády a víza

> Mapy Thajska

> Doprava

Provincie

> Výběr z mapy

> Amnat Charoen

> Ang Thong

> Ayutthaya

> Bangkok

> Buriram

> Chachoengsao

> Chainat

> Chaiyaphum

> Chanthaburi

> Chiang Mai
> Chiang Rai

> Chonburi (Pattaya)

> Chumphon

> Kalasin

> Kamphaeng Phet

> Kanchanaburi

> Khon Kaen

> Krabi
> Lampang
> Lamphun

> Loei

> Lop Buri
> Mae Hong Son

> Maha Sarakham
> Mukdahan

> Nakhon Nayok
> Nakhon Pathom

> Nakhon Phanom

> Nakhon Ratchasima
> Nakhon Sawan

> Nakhon Si Thammarat
> Nan

> Narathiwat

> Nong Bua Lamphu

> Nong Khai

> Nonthaburi

> Pathum Thani

> Pattani

> Phang Nga

> Phatthalung
> Phayao
> Phetchabun

> Phetchaburi
> Phichit
> Phitsanulok
> Phrae

> Phuket

> Prachin Buri

> Prachuap Khiri Khan

> Ranong

> Ratchaburi

> Rayong

> Roi Et

> Sa Kaeo

> Sakon Nakhon

> Samut Prakan
> Samut Sakhon

> Samut Songkhram

> Saraburi

> Satun

> Si Sa Ket

> Sing Buri

> Songkhla
> Sukhothai

> Suphan Buri

> Surat Thani

> Surin
> Tak

> Trang

> Trat

> Ubon Ratchathani

> Udon Thani
> Uthai Thani
> Uttaradit

> Yala
> Yasothon